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    1. 臺州路橋機場航站樓工程

      強強聯合!由同濟設計集團軌道交通建筑設計院、原作設計工作室、工程技術研究院組成的優秀團隊,聯合上海民航新時代機場設計研究院有限公司,共同參與了臺州路橋機場航站樓工程競標,歷經兩年的激烈角逐,最終以極富創意的“無限臺”設計方案脫穎而出、一舉中標,成功獲得該項目的設計權。

      臺州機場定位為軍民合用機場、國內中型機場,機場近期規劃飛行區指標為4C,遠期規劃飛行區指標為4E,規劃適時開通國際航線。本期新建3.5萬平方米航站樓,采用二層直列式構型,設有6座登機橋,能滿足2030年旅客吞吐量250萬人次、典型高峰小時旅客人數1375人次。擴建后的臺州機場將更好得匹配快速增長的航空業務量,并進一步推動地區經濟社會發展。


      01

      臺州文化形象和城市性格的抽象升華

      臺州有著豐富的自然人文資源,山海相依的良好城市條件孕育出獨特的城市文化和城市性格,設計提煉出“山形海勢宏大自然中和諧共生”、“源遠流長多元文化的和合共榮”、“大氣創新城市精神的和美永續”三點,將三個方面通過一個三向無限循環的曲面進行演繹和表達,遠望似一靈動無限的臺,蘊含山水之勢、和合之境,也暗合臺州之“臺”——無限臺,寓意臺州無限創新——永無止境的城市精神、無限熱愛——生生不息的生態情懷、無限傳承——綿延雋永的文化脈絡。設計致力于打造一個和合圓融的、大氣創新的、生態共生的機場航站樓。

      02

      機場經典流線功能體量的合理演變

      設計采用二層式經典機場構型,合理分流出發和到達客流。航站樓以三個聚合的體量作為原型,以小見大,并在此基礎上將入口體量變化成為有采光的雨棚覆蓋空間,創造性的將高架橋 “含”入建筑中,避免高架橋 “分割”航站樓外觀,由此建筑功能和形象的完整性得到保證;候機廳的兩組體量則根據登機廊橋的分布適當拉長,滿足功能需求的同時,形成連續通透的候機空間。


      03

      空間和結構融為一體 彰顯建構美學

      在設計中,連綿光滑過度的雙曲面異型屋頂與連續劈錐拱狀結構形成有機整體,結構采用空間雙曲單層網殼體系,其邏輯在拱狀雨棚和室內空間中展示,渲染并凸顯了空間結構體系本身的魅力和韻律。設計在菱形結構單元中有韻律地設置采光天窗,縷縷陽光溫柔傾瀉,室內如純凈的雨林,與震撼空間相得益彰,讓旅客記憶深刻。在候機廳,落地的結構拱殼支腿恰好作為遮陽構件,有效減少建筑西曬;結構拱腳間的玻璃幕墻如同一個個巨大的眼睛,為旅客觀賞飛機起降創造了獨特的“景框”。


      04

      完整生態院落植入 優化乘候機體驗

      無限環繞的空間自然形成貫通兩層的完整院落,巧妙分隔空、陸側并合理組織了辦票、安檢、候機、商業、辦公等功能。兩個約1200平方米的完整院落不僅有效改善航站樓室內微氣候,并為候機的乘客提供了非凡的生態景觀體驗,旅客置身機場依然可以回想起臺州郁郁蔥蔥又生機勃勃的城市景致。 

      “無限臺”的設計方案力圖表達臺州創新、生態、文化的城市形象和性格。功能流線合理高效,內部空間獨特震撼,院落空間完整怡人,乘客體驗舒適難忘。航站區規劃和中心景觀同建筑一體化設計,將打造一個和合圓融、大氣創新、生態共生的臺州城市新地標!

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